https://london-tour.de/forum/ Sat, 25 Apr 2026 02:09:28 +0000 MyBB https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=3142 Sun, 31 Jan 2016 14:06:00 +0000 fidelity1992]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=3142 Hat jemand schon Erfahrungen mit Uber gesammelt?
Bei der Neuanmeldung gibt es ja die erste Fahrt gratis.]]> Hat jemand schon Erfahrungen mit Uber gesammelt?
Bei der Neuanmeldung gibt es ja die erste Fahrt gratis.]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=3012 Sun, 05 Apr 2015 19:58:27 +0000 timmel]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=3012
Frohe Ostern an alle]]>
Frohe Ostern an alle]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2977 Mon, 02 Feb 2015 18:53:07 +0000 Gazza]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2977
http://www.spiegel.de/panorama/busunfall-in-london-ast-reisst-dach-von-doppeldecker-ab-a-1016368.html


Quelle: Spon-Artikel (siehe Link)

Hola, die Waldfee! oO

Gesendet von meinem A1-811 mit Tapatalk]]>
http://www.spiegel.de/panorama/busunfall-in-london-ast-reisst-dach-von-doppeldecker-ab-a-1016368.html


Quelle: Spon-Artikel (siehe Link)

Hola, die Waldfee! oO

Gesendet von meinem A1-811 mit Tapatalk]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2939 Thu, 01 Jan 2015 15:04:05 +0000 timmel]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2939 https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2709 Wed, 29 Jan 2014 14:43:20 +0000 BigBen79]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2709 Aber das ist wohl eher schwierig oder?

Wie kann man rausfinden,welche Flüge dorthin gehen?

Ab und zu schreibt ja jemand im Forum, dass er dort landet. Aber wohl eher die teureren Airlines oder? d

Bei mir wärs von München aus. Aber da werd ich wohl eh Pecht haben ]]> Aber das ist wohl eher schwierig oder?

Wie kann man rausfinden,welche Flüge dorthin gehen?

Ab und zu schreibt ja jemand im Forum, dass er dort landet. Aber wohl eher die teureren Airlines oder? d

Bei mir wärs von München aus. Aber da werd ich wohl eh Pecht haben ]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2587 Tue, 22 Oct 2013 11:05:41 +0000 Joe]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2587
Fliege zwischen den Feiertagen mal wieder nach London. Diesmal mit einer 6-Köpfigen Reisegruppe, hin via Gatwick und zurück via Luton.

Da wir a) sehr frühe Flugzeiten haben und b) 6 Leute sind, plane ich die beiden Flughafentransfers per Grossraumtaxi zurückzulegen (mit sog. MVPs).

Ich habe jetzt über google einen interessanten Anbieter gefunden, lautet cabubble.co.uk und bietet einen Preisvergleich mehrerer Anbieter. Meine Fragen:

A) hat jemand Erfahrungen mit diesem Anbieter?

B) hat jemand überhaupt Erfahrungen mit privaten Taxifirmen in London? Möchte ungerne am Hotel zur Abholung stehen und das Taxi kommt nicht. (Wie gesagt, wir müssen morgens um 4.30 Uhr zum Flughafen)

C) kennt einer noch einen weiteren seriösen und preiswerten Anbieter von Flughafentransfers?

Vielen Dank für eure Hilfe und Gruß!
Joe]]>
Fliege zwischen den Feiertagen mal wieder nach London. Diesmal mit einer 6-Köpfigen Reisegruppe, hin via Gatwick und zurück via Luton.

Da wir a) sehr frühe Flugzeiten haben und b) 6 Leute sind, plane ich die beiden Flughafentransfers per Grossraumtaxi zurückzulegen (mit sog. MVPs).

Ich habe jetzt über google einen interessanten Anbieter gefunden, lautet cabubble.co.uk und bietet einen Preisvergleich mehrerer Anbieter. Meine Fragen:

A) hat jemand Erfahrungen mit diesem Anbieter?

B) hat jemand überhaupt Erfahrungen mit privaten Taxifirmen in London? Möchte ungerne am Hotel zur Abholung stehen und das Taxi kommt nicht. (Wie gesagt, wir müssen morgens um 4.30 Uhr zum Flughafen)

C) kennt einer noch einen weiteren seriösen und preiswerten Anbieter von Flughafentransfers?

Vielen Dank für eure Hilfe und Gruß!
Joe]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2435 Wed, 27 Feb 2013 14:48:13 +0000 BigBen79]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=2435 ...in London


Also der erste Trip nach London :lol:

Wann hattet ihr das 1. Mal ?

Ich leider erst mit 28 Jahren.
2008.
Spontan 3 Wochen vorher über lastminute.de gebucht. Ganz alleine 3 Tage im Weihnachtstrubel Londons im November wurde ich mit dem London-Virus infiziert. Das wichtigste angeschaut, frühmorgens per Taxi und Bus zurück zum Airport..
Gelandet in Stansted, übernachtet am Tavistock Square.

2010.
Mit einer Freundin 7 Tage mit tollen Sommerwetter, 4-Sterne-Hotel (im Umbau, daher billiger) am Oxford Circus! viel Natur gesehen wie Greenwich, Kew Garden Hyde Park und Fussball Wembley+Arsenal.
Gelandet in Stansted.

2012.
Meiner Freundin mein London gezeigt und sie auch angesteckt. Vor-Olympischer Besuch, schönes Wetter, viel gesehn uns geshoppt. Märkte: Portobello Road, Camden, Covent Garden...; Primerose Hill und Regents Park durchquert, auf St. Pauls rauf....
Gatwick getestet und übernachtet im Bedford Hotel in der Southhampton Row

2013
Erstmal nur Kurztrip: Champions-League Arsenal-Bayern; Fanflug: hin 13:30, zurück 2:30 In 3 Stunden meinem Kumpel Big Ben, Westminster Abbey, London Eye und Fish&Chips&Ale gezeigt.
Dann 3:1 bei Arsenal gesiegt.
Toller Trip, leider nur  wenige Stunden, bei tollen Wetter, 10° Sonne/T-Shirt-Wetter.
Komisches Gefühl: du bist in deinem London, kennst so vieles, kannst aber nur kurz reinschaun und fährst dann wieder.....
Wieder Stansted.


Was ich ewig schade finde, dass ich erst mit 28 das erste Mal dort war. Werd ich immer bereuen.
Aber hat sich nie früher ergeben mit der Schule nicht, keine Studienfahrt dorthin und mit Freunden, Familie auch nicht.

Ich wäre sicher vorher auch scho süchtig geworden.
London bietet ja soviel:

Architektur, tolle traditionelle und auch moderne Bauuwerke
Natur, viele Parks
viele Kulturen
Fussball, massig Vereine
Wasser/Fluss
Musik, eines der musikalischen Zentren Europas
die englische Lebensweise
Shoppen, Modetrends.....

Der nächste Trip ist noch offen, aber dann möcht ich auch mehr von außerhalb der City sehen wie z.B. Hampton Court Palace...


Bin gespannt über eure ersten Trips...]]> ...in London


Also der erste Trip nach London :lol:

Wann hattet ihr das 1. Mal ?

Ich leider erst mit 28 Jahren.
2008.
Spontan 3 Wochen vorher über lastminute.de gebucht. Ganz alleine 3 Tage im Weihnachtstrubel Londons im November wurde ich mit dem London-Virus infiziert. Das wichtigste angeschaut, frühmorgens per Taxi und Bus zurück zum Airport..
Gelandet in Stansted, übernachtet am Tavistock Square.

2010.
Mit einer Freundin 7 Tage mit tollen Sommerwetter, 4-Sterne-Hotel (im Umbau, daher billiger) am Oxford Circus! viel Natur gesehen wie Greenwich, Kew Garden Hyde Park und Fussball Wembley+Arsenal.
Gelandet in Stansted.

2012.
Meiner Freundin mein London gezeigt und sie auch angesteckt. Vor-Olympischer Besuch, schönes Wetter, viel gesehn uns geshoppt. Märkte: Portobello Road, Camden, Covent Garden...; Primerose Hill und Regents Park durchquert, auf St. Pauls rauf....
Gatwick getestet und übernachtet im Bedford Hotel in der Southhampton Row

2013
Erstmal nur Kurztrip: Champions-League Arsenal-Bayern; Fanflug: hin 13:30, zurück 2:30 In 3 Stunden meinem Kumpel Big Ben, Westminster Abbey, London Eye und Fish&Chips&Ale gezeigt.
Dann 3:1 bei Arsenal gesiegt.
Toller Trip, leider nur  wenige Stunden, bei tollen Wetter, 10° Sonne/T-Shirt-Wetter.
Komisches Gefühl: du bist in deinem London, kennst so vieles, kannst aber nur kurz reinschaun und fährst dann wieder.....
Wieder Stansted.


Was ich ewig schade finde, dass ich erst mit 28 das erste Mal dort war. Werd ich immer bereuen.
Aber hat sich nie früher ergeben mit der Schule nicht, keine Studienfahrt dorthin und mit Freunden, Familie auch nicht.

Ich wäre sicher vorher auch scho süchtig geworden.
London bietet ja soviel:

Architektur, tolle traditionelle und auch moderne Bauuwerke
Natur, viele Parks
viele Kulturen
Fussball, massig Vereine
Wasser/Fluss
Musik, eines der musikalischen Zentren Europas
die englische Lebensweise
Shoppen, Modetrends.....

Der nächste Trip ist noch offen, aber dann möcht ich auch mehr von außerhalb der City sehen wie z.B. Hampton Court Palace...


Bin gespannt über eure ersten Trips...]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1898 Thu, 19 Jan 2012 14:23:28 +0000 BigBen79]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1898
Hab früher immer in Verbindung mit Hotelzimmer bei expedia & Co. gebucht.
Da konnte man teilweise nicht vorher einchecken und mußte 20 € pro Koffer zahlen.

Jetzt hab ich diesmal bei easyjet direkt gebucht.
Da muß ich jetzt am Flughafen nix mehr zahlen oder? Hab bei der Buchung den Koffer angegeben und wurde miteinberechnet.
Ist somit günstiger als über einen Reiseveranstalter.
Und konnte Gatwick auswählen, sonst haben viele Veranstalter nur Stanstead im Angebot.
Einchecken kann ich auch vorab und später in London im Apple-Shop

Gibt’s sonst noch Vorteile, Anmerkungen oder so zu meinem 1. Flug bei easyjet direkt gebucht?
]]>
Hab früher immer in Verbindung mit Hotelzimmer bei expedia & Co. gebucht.
Da konnte man teilweise nicht vorher einchecken und mußte 20 € pro Koffer zahlen.

Jetzt hab ich diesmal bei easyjet direkt gebucht.
Da muß ich jetzt am Flughafen nix mehr zahlen oder? Hab bei der Buchung den Koffer angegeben und wurde miteinberechnet.
Ist somit günstiger als über einen Reiseveranstalter.
Und konnte Gatwick auswählen, sonst haben viele Veranstalter nur Stanstead im Angebot.
Einchecken kann ich auch vorab und später in London im Apple-Shop

Gibt’s sonst noch Vorteile, Anmerkungen oder so zu meinem 1. Flug bei easyjet direkt gebucht?
]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1522 Thu, 14 Oct 2010 20:22:16 +0000 marle]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1522
Es befinden sich zur Zeit zwei ICE 3M beim Eurotunnel mit denen einige Versuche (Probe einer Evakuierung) für eine zukünftige Zulassung des ICEs für den Eurotunnel gemacht werden. Außerdem soll der ICE bald auch in St Pancras ausgestellt werden.

Habe auch gelesen, dass Siemens neue Züge für die Betreibergesellschaft Eurostar liefern soll, die dann zukünftig durch den Tunnel als zusätzliche Züge zu den alten Eurostarzügen fahren sollen. Alstom scheint das jedoch nicht so zu gefallen, dass Siemens den Auftrag erhalten hat.

Insgesamt widersprechen sich jedoch einige der Artikel teilweise. Mal soll der ICE in Zukunft von Köln und mal von Frankfurt direkt nach London fahren. Auch über das Datum für die Ausstellung des ICE in London sind sich die unterschiedlichen Seiten noch uneinig.

Insgesamt finde ich das eine gute Idee. Ich stelle mir da nur ein paar Fragen. Wie kann die Bahn im Moment überhaupt zwei ICEs für solche Tests auftreiben? Die sind doch wegen der kurzen Wartungsintervalle die ganze Zeit knapp. Und wie viel soll das ohne Sparpreis nur kosten? Außerdem müssten auch die deutschen Bahnhöfe dann in Zukunft angepasst werden, da der Haltebereich für die Züge nach London ja eigentlich getrennt sein muss. In Frankfurt könnte ich mir das noch vorstellen, aber in Köln? Oder sie lassen sich da auch irgendeine Sonderregelung einfallen. Und selbst wenn der ICE für den Eurotunnel und das britische Schienennetz zugelassen wird, dann gibt es doch immer noch diese britische Regelung, dass alle Züge an den Enden eine gelbe Lackierung haben müssen. Ob dann wohl ICEs mit einer Art "gelbem Lätzchen" zu sehen wären? Habe mal gesucht, ob es da vielleicht Ausnahmen von gibt, aber keine gefunden.

Hier noch drei Links:
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/iceeurostar100.html
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,15...96,00.html
http://www.faz.net/s/Rub0D783DBE76F14A5F...~SMed.html

Viele Grüße,
Marcel]]>
Es befinden sich zur Zeit zwei ICE 3M beim Eurotunnel mit denen einige Versuche (Probe einer Evakuierung) für eine zukünftige Zulassung des ICEs für den Eurotunnel gemacht werden. Außerdem soll der ICE bald auch in St Pancras ausgestellt werden.

Habe auch gelesen, dass Siemens neue Züge für die Betreibergesellschaft Eurostar liefern soll, die dann zukünftig durch den Tunnel als zusätzliche Züge zu den alten Eurostarzügen fahren sollen. Alstom scheint das jedoch nicht so zu gefallen, dass Siemens den Auftrag erhalten hat.

Insgesamt widersprechen sich jedoch einige der Artikel teilweise. Mal soll der ICE in Zukunft von Köln und mal von Frankfurt direkt nach London fahren. Auch über das Datum für die Ausstellung des ICE in London sind sich die unterschiedlichen Seiten noch uneinig.

Insgesamt finde ich das eine gute Idee. Ich stelle mir da nur ein paar Fragen. Wie kann die Bahn im Moment überhaupt zwei ICEs für solche Tests auftreiben? Die sind doch wegen der kurzen Wartungsintervalle die ganze Zeit knapp. Und wie viel soll das ohne Sparpreis nur kosten? Außerdem müssten auch die deutschen Bahnhöfe dann in Zukunft angepasst werden, da der Haltebereich für die Züge nach London ja eigentlich getrennt sein muss. In Frankfurt könnte ich mir das noch vorstellen, aber in Köln? Oder sie lassen sich da auch irgendeine Sonderregelung einfallen. Und selbst wenn der ICE für den Eurotunnel und das britische Schienennetz zugelassen wird, dann gibt es doch immer noch diese britische Regelung, dass alle Züge an den Enden eine gelbe Lackierung haben müssen. Ob dann wohl ICEs mit einer Art "gelbem Lätzchen" zu sehen wären? Habe mal gesucht, ob es da vielleicht Ausnahmen von gibt, aber keine gefunden.

Hier noch drei Links:
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/iceeurostar100.html
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,15...96,00.html
http://www.faz.net/s/Rub0D783DBE76F14A5F...~SMed.html

Viele Grüße,
Marcel]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1321 Fri, 12 Feb 2010 21:41:07 +0000 marle]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1321 Ich habe heute im IC mal etwas in der Zeitschrift mobil herumgeblättert und habe darin einen kleinen Artikel gefunden, dass die DB sich erfolgreich gegen andere Bieter für den Betrieb der Tyne and Wear Metro durchgesetzt hat. Es gibt ein paar kleine Artikel dazu im Internet, die weitestgehend das selbe beschreiben. Ich hänge die Links mal an.

Ich bin mal gespannt, was dabei am Ende heraus kommt. Wenn sie die Züge modernisieren, machen sie ja hoffentlich kein Nahverkehrsrot drauf. Oder vielleicht werden auch noch Berliner S-Bahn-Verhältnisse eingeführt. Man weiß es nicht. Ich möchte aber auch mal irgendwann nach Newcastle. Scheint eine nette Stadt zu sein. Ich habe mich zumindest in letzter Zeit etwas mit der Stadt und der Metro dort beschäftigt.

Hier noch die Links:
http://www.eurailpress.de/article/view/4...wse/5.html
http://www.deutschebahn.com/site/ir/ir__..._wear.html
http://www.elo-forum.net/topaktuell/topa...12252.html
http://www.railwaygazette.com/news/singl...tract.html

Gruß, Marcel]]> Ich habe heute im IC mal etwas in der Zeitschrift mobil herumgeblättert und habe darin einen kleinen Artikel gefunden, dass die DB sich erfolgreich gegen andere Bieter für den Betrieb der Tyne and Wear Metro durchgesetzt hat. Es gibt ein paar kleine Artikel dazu im Internet, die weitestgehend das selbe beschreiben. Ich hänge die Links mal an.

Ich bin mal gespannt, was dabei am Ende heraus kommt. Wenn sie die Züge modernisieren, machen sie ja hoffentlich kein Nahverkehrsrot drauf. Oder vielleicht werden auch noch Berliner S-Bahn-Verhältnisse eingeführt. Man weiß es nicht. Ich möchte aber auch mal irgendwann nach Newcastle. Scheint eine nette Stadt zu sein. Ich habe mich zumindest in letzter Zeit etwas mit der Stadt und der Metro dort beschäftigt.

Hier noch die Links:
http://www.eurailpress.de/article/view/4...wse/5.html
http://www.deutschebahn.com/site/ir/ir__..._wear.html
http://www.elo-forum.net/topaktuell/topa...12252.html
http://www.railwaygazette.com/news/singl...tract.html

Gruß, Marcel]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1216 Sun, 06 Sep 2009 08:43:25 +0000 marle]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1216
Ich versuche gerade, mich selbst etwas in die Bildbearbeitung mit GIMP (ähnlich Photoshop) einzuarbeiten. Dachte, ich hänge mal meinen ersten Versuch hier an. Wo ist der Fehler?

  U2_London.jpg (Größe: 274,02 KB / Downloads: 34) ]]>
Ich versuche gerade, mich selbst etwas in die Bildbearbeitung mit GIMP (ähnlich Photoshop) einzuarbeiten. Dachte, ich hänge mal meinen ersten Versuch hier an. Wo ist der Fehler?

  U2_London.jpg (Größe: 274,02 KB / Downloads: 34) ]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1164 Wed, 08 Jul 2009 14:29:19 +0000 simon95]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=1164 https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=993 Sat, 10 Jan 2009 21:30:27 +0000 Daniel]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=993 wer kann mir helfen ,ich fliege Ende Sept.2009 mit meiner Fussballmannschaft nach London um ein Freundschaftsspiel auszutragen
Habe schon Kontakt mit London Central and London General .Leider meldet sich meine Bezugsperson nicht mehr.Suche eventuell eine andere Verkehrsbetriebe und Hotel für ca 15 Personen ohne Frauen
Herzlichst Daniel]]> wer kann mir helfen ,ich fliege Ende Sept.2009 mit meiner Fussballmannschaft nach London um ein Freundschaftsspiel auszutragen
Habe schon Kontakt mit London Central and London General .Leider meldet sich meine Bezugsperson nicht mehr.Suche eventuell eine andere Verkehrsbetriebe und Hotel für ca 15 Personen ohne Frauen
Herzlichst Daniel]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=988 Wed, 07 Jan 2009 20:18:11 +0000 pitch]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=988 ähnelt sehr meiner "lieblingsbahn", der dlr.
natürlich habe ich mich gleich direkt an die frontscheibe gesetzt und fahrten durch single-tunnelröhren und auch overground gefilmt. leider sind die filme zu gross, um sie hier reinzustellen.
das design der stationen ist immer ziemlich identisch und erinnert sehr an die modernen stationen der jubilee line. gestört haben mich nur die doofen glaswände und doppeleinstiegstüren, die auch analog zur jle sind. da kommt einfach kein richtiges "stations-" oder "bahnsteigfeeling" mehr auf, sicherheit hin oder her.

abgesehen davon, dass kopenhagen eh eine sehr sehr coole stadt ist, kann ich jedem nur eine fahrt mit der metro empfehlen.]]> ähnelt sehr meiner "lieblingsbahn", der dlr.
natürlich habe ich mich gleich direkt an die frontscheibe gesetzt und fahrten durch single-tunnelröhren und auch overground gefilmt. leider sind die filme zu gross, um sie hier reinzustellen.
das design der stationen ist immer ziemlich identisch und erinnert sehr an die modernen stationen der jubilee line. gestört haben mich nur die doofen glaswände und doppeleinstiegstüren, die auch analog zur jle sind. da kommt einfach kein richtiges "stations-" oder "bahnsteigfeeling" mehr auf, sicherheit hin oder her.

abgesehen davon, dass kopenhagen eh eine sehr sehr coole stadt ist, kann ich jedem nur eine fahrt mit der metro empfehlen.]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=968 Mon, 01 Dec 2008 15:01:22 +0000 Aldwych]]> https://london-tour.de/forum/showthread.php?tid=968
der Britische Modellbahnladen Loconotion wird bei DAPOL die LEADER Class in Auftrag geben.

http://i74.photobucket.com/albums/i241/c...elease.jpg
(Link führt zu einem Bild mit dem gescannten Flyer von Loconotion!)

hier ein Link zum Vorbild der Lokomotive
http://www.bulleidlocos.org.uk/_ldr/ldrClass.aspx

Die Lok wird es in 4 verschiedenen Lackierungsvarianten geben:
36001 in Grau (im Ablieferungszustand!)
36001 in Grau mit BR Logo (so war die Lok wie sie im Einsatz vor Testzügen war!)
36001 in Lined Black (so war die Lok für nur einen Tag lackiert)
36001 in Lined Green (so hätte sie ausgesehen!)

Adresse ist:
Loconotion
131a South Coast Road,
Peacehaven, BN10 8PA

e-Mail: leaderproject@live.co.uk

Der Haken an der Sache ist aber, das der Händler das Projekt nicht vorfinanzieren kann - aber die Anzahlung wird von einem Rechtsanwalt verwaltet! Die Lok wird etwa 18 bis 24 Monaten benötigen bis die auf der heimischen Modellbahn fährt! Kostenpunkt pro Lok etwa 150 Euro - für einen Aufpreis kann man die Lok auch Gealtert bestellen! Limitiert ist die Lok auf 2000 Modelle!

Es liegen schon Bestellungen aus Großbritannien, Australien, Kanada, USA, Deutschland (unter anderen von mir!), Frankreich und Irland.

Von der Lok gab es bis dato nur Bausätze - dieses wird das erste Ready-to-Run Modell!

Gruß

Dennis]]>
der Britische Modellbahnladen Loconotion wird bei DAPOL die LEADER Class in Auftrag geben.

http://i74.photobucket.com/albums/i241/c...elease.jpg
(Link führt zu einem Bild mit dem gescannten Flyer von Loconotion!)

hier ein Link zum Vorbild der Lokomotive
http://www.bulleidlocos.org.uk/_ldr/ldrClass.aspx

Die Lok wird es in 4 verschiedenen Lackierungsvarianten geben:
36001 in Grau (im Ablieferungszustand!)
36001 in Grau mit BR Logo (so war die Lok wie sie im Einsatz vor Testzügen war!)
36001 in Lined Black (so war die Lok für nur einen Tag lackiert)
36001 in Lined Green (so hätte sie ausgesehen!)

Adresse ist:
Loconotion
131a South Coast Road,
Peacehaven, BN10 8PA

e-Mail: leaderproject@live.co.uk

Der Haken an der Sache ist aber, das der Händler das Projekt nicht vorfinanzieren kann - aber die Anzahlung wird von einem Rechtsanwalt verwaltet! Die Lok wird etwa 18 bis 24 Monaten benötigen bis die auf der heimischen Modellbahn fährt! Kostenpunkt pro Lok etwa 150 Euro - für einen Aufpreis kann man die Lok auch Gealtert bestellen! Limitiert ist die Lok auf 2000 Modelle!

Es liegen schon Bestellungen aus Großbritannien, Australien, Kanada, USA, Deutschland (unter anderen von mir!), Frankreich und Irland.

Von der Lok gab es bis dato nur Bausätze - dieses wird das erste Ready-to-Run Modell!

Gruß

Dennis]]>