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[Piccadilly Circus]

Also bezüglich der DLR-Erweiterung verstehe ich das allerdings anders, die DLR-Extension soll ja unter anderem auch eine Verbindung zwischen Stratford (dem heutigen Bahnhof) und dem neuen Bahnhof Stratford International schaffen!

Deutsche Wikipedia (Artikel: Docklands Light Railway):

Die Strecke zwischen Canning Town und Stratford wird zwar bereits von der Jubilee Line und der North London Line bedient, allerdings mit großen Abständen zwischen den Stationen. Die DLR soll hier die Feinerschließung übernehmen und die North London Line ablösen, die zukünftig in Stratford enden wird. Außerdem soll sie den Bahnhof Stratford mit dem neu entstehenden Bahnhof Stratford International verbinden.

Auch die Seite der DLR (Seite zu den Stationen der Stratford-Extension) spricht eigentlich davon:

As part of the proposed extension, the existing North London Line platforms at Canning Town, West Ham and Stratford will be upgraded to DLR specifications.

An diesen drei Stationen werden die schon bestehenden North London Line-Bahnsteige also für die Nutzung durch die DLR angepasst, es sind natürlich keine neuen Stationen, da diese eben schon vorhanden sind. Die von Aldwych genannten Stationen, sind lediglich die, die im Zuge der Erweiterung komplett neu entstehen.

Es wäre auch ein wenig merkwürdig, wenn man die bestehenden Stationen Canning Town, West Ham und Stratford auslassen würde, da sie vorhanden sind und sowieso an der zukünftigen Strecke der Verlängerung liegen und zudem noch sinnvolle Umsteigemöglichkeiten bieten.