07.09.2007, 20:56
wobei selbst da noch aufzupassen ist:
ich kenne das beispiel willesden junction. da gibts zwar nen lift zum bahnsteig, allerdings ist die bahnsteigkante sehr hoch, verglichen mit dem niveau im wageninneren.
ich könnte mir neben der dlr am ehesten noch den bus als geeignetes transportmittel vorstellen, die u-bahn wirklich nur sehr schwer.
wie es mit den höhen der bahnsteigkanten an den bahnhöfen (waterloo, king's cross,..) ausschaut, kann ich dir leider nicht sagen.
ich kenne das beispiel willesden junction. da gibts zwar nen lift zum bahnsteig, allerdings ist die bahnsteigkante sehr hoch, verglichen mit dem niveau im wageninneren.
ich könnte mir neben der dlr am ehesten noch den bus als geeignetes transportmittel vorstellen, die u-bahn wirklich nur sehr schwer.
wie es mit den höhen der bahnsteigkanten an den bahnhöfen (waterloo, king's cross,..) ausschaut, kann ich dir leider nicht sagen.