23.12.2008, 00:04
Wichtig finde ich das London was "eigenes" Braucht! - Und die Londoner Busse waren anfangs ja immer eigens für London gebaut - der neue Routemaster hat den Vorteil das er neue Elemente (Behindertengerecht, Ökologisch/ Ökonomisch) mit den Traditionellen Elementen (Platform, Conductor) verbindet. Insbesondere auf Innenstadtstrecken könnte der neue Routemaster einige Vorteile "zurückerobern" - das Ein und Aussteigen an der roten Ampel oder im Verkehrsstau. Offene Plattformen gibt es seit dem ersten Bus in London, die Plattform wie man sie vom Klassiker gibt kennt man seit dem "Knifeboard" Bus.
Ähnlich sind auch die Cable Car von Frisco in den USA, auch hier kann man auf das Fahrzeug Aufspringen bzw. Abspringen!
Der Conductor könnte auch besser auf die Fahrgäste eingehen, ein Fahrer muss sich auf dem Verkehr konzentrieren! Gerade 2012 wenn London von Menschen überschwemmt wird (zu den 7 Millionen Londoner + normale Touristen + Olympiabesucher = Chaos!) ist so ein Routemaster das Verkehrsmittel!
der Aston Martin Vorschlag finde ich zwar gut, hat etwas Ähnlichkeit mit der Class A und K2 der alten Londoner Trolleybusflotte.
Ein Citaro mag zwar mehr Sitzplätze haben, doch die schlechte Qualität, die Gefahr das weitere verkokeln ist hoch!
selbst in Worms hat sich vor ein paar Wochen ein Bus verabschiedet - siehe Bild!
http://img504.imageshack.us/img504/6812/zbusmf5.jpg
und ich finde es ein toller Weg was Boris Johnson auf die Beine stellt. Weg mit der "Livingston´s Rache" (Citaro) und ein Bus der auch London repräsentieren kann, wie einst (und noch immer) der AEC Routemaster.
Der Citaro ist ein Bus von der Stange - Einheitsbrei - der Optisch und Technisch eine Katastrophe ist, und eine Optische Beleidigung für London war (bzw. noch ist)!
Gruß
Dennis
Ähnlich sind auch die Cable Car von Frisco in den USA, auch hier kann man auf das Fahrzeug Aufspringen bzw. Abspringen!
Der Conductor könnte auch besser auf die Fahrgäste eingehen, ein Fahrer muss sich auf dem Verkehr konzentrieren! Gerade 2012 wenn London von Menschen überschwemmt wird (zu den 7 Millionen Londoner + normale Touristen + Olympiabesucher = Chaos!) ist so ein Routemaster das Verkehrsmittel!
der Aston Martin Vorschlag finde ich zwar gut, hat etwas Ähnlichkeit mit der Class A und K2 der alten Londoner Trolleybusflotte.
Ein Citaro mag zwar mehr Sitzplätze haben, doch die schlechte Qualität, die Gefahr das weitere verkokeln ist hoch!
selbst in Worms hat sich vor ein paar Wochen ein Bus verabschiedet - siehe Bild!
http://img504.imageshack.us/img504/6812/zbusmf5.jpg
und ich finde es ein toller Weg was Boris Johnson auf die Beine stellt. Weg mit der "Livingston´s Rache" (Citaro) und ein Bus der auch London repräsentieren kann, wie einst (und noch immer) der AEC Routemaster.
Der Citaro ist ein Bus von der Stange - Einheitsbrei - der Optisch und Technisch eine Katastrophe ist, und eine Optische Beleidigung für London war (bzw. noch ist)!
Gruß
Dennis
![[Bild: aldwychgg7.jpg]](http://img232.imageshack.us/img232/3672/aldwychgg7.jpg)