13.07.2007, 22:40
defenitiv eine weichenstörung.
mit point wird in der tubesprache ausschließlich eine weiche bezeichnet. gruß,
mac
mit point wird in der tubesprache ausschließlich eine weiche bezeichnet. gruß,
mac
13.07.2007, 22:40
defenitiv eine weichenstörung.
mit point wird in der tubesprache ausschließlich eine weiche bezeichnet. gruß, mac
Mal so eine Frage: Wenn die bei der DLR keine Signale haben, wofür sind dann die Kästen mit den Pfeilen auf dem Bild (auf die die roten Pfeile zeigen)? Bei der BVE Strecke - ich weiß, dass das nicht originalgetreu sein muss - gibt es auch noch rote Streifen unten bei den Kästen und die stehen hinter jedem Bahnhof, also auch wenn da keine Weiche ist.
Zum Bild geht es hier: http://www.flickr.com/photos/9534190@N02/916484454/
If you get bored on the tube - you can always look out of the window.
28.07.2007, 05:58
Die Pfeile zeigen einfach an, in welche Richtung die darauf folgende Weiche denn gestellt ist.
28.07.2007, 10:25
jo, würd ich auch sagen. die frage ist nur, was die roten balken bedeuten.
ich könnt mir schon vorstellen, dass das ne art signal ist, allerdings vielleicht eher "informativ". dient vielleicht dem dlr-personal zur information, dass die strecke nicht frei ist. bevor die anfangen, nach irgendwelchen defekten am zug rumzusuchen...
28.07.2007, 10:47
der rote Balken steht vermutlich vor Weichen - die sagen das die Weiche nicht befahrbar ist (sonst würde man sie beim "Aufschneiden" beschädigen!)
hatte darauf noch kein Auge geworfen!
28.07.2007, 23:46
marle schrieb:gibt es auch noch rote Streifen unten bei den Kästen und die stehen hinter jedem Bahnhof, also auch wenn da keine Weiche ist. naja, ich geh mal davon aus, dass marle keine tomaten auf den augen hat. demnach würde der rote balken also nicht nur etwas über die befahrbarkeit von weichen, sondern von streckenabschnitten aussagen ;-)
29.07.2007, 11:27
nun im DLR Buch werden die Signale nicht beschrieben und im Internet findet sich nichts!
kenne auch nicht den Fachausdruck!
30.07.2007, 09:41
weil sie wohl keine signale im eigentlichen sinn sind
30.07.2007, 10:56
das sind optische signale. so wie bei der centralline dienen sie zur orientierung für den fahrer.
bei der centralline gibt es folgende signale Rot weiß grün Rot: halt für alle züge weiß: fahrerlaubnis nur für ATO züge. grün: fahrt für alle züge der rote balken simbolisiert für den schaffner das die strecke nicht frei ist. die DLR züge haben manchmal ne macke und müssen manuell gestartet werden, und wenn dann der balken rot ist dann weis der schaffner bescheid, das er noch nicht losfahren darf. der pfeil zeigt jeweils nur die richtung in die es geht, diese gibts auch ohne weichen, also pfeil geradeaus gruß, marcus
30.07.2007, 22:34
damit wär das ja wohl geklärt :-)
|
|