23.12.2008, 12:21
Was bei einem Designwettbewerb rauskommt und was später gebaut wird, ist oft genug alles andere als ähnlich - geschweige denn gleich. Wäre schön, aber ich glaube nicht dran. Doppeldecker sind eine britische Tradition, das ist keine Frage und sie haben den Vorteil recht kompakt bei gleichzeitig hoher Sitzplatzzahl zu sein. Außerdem gibt es Gelenkbusse erst seit ungefähr den 1960ern, oder? Meiner Meinung liegen die Vorteile klar auf der Hand, man braucht nur mal in London z.B. die 12 oder die 25 zu nehmen. Die sind immer rappelvoll und die vielen Türen machen das Aussteigen wesentlich einfacher.
"The London Underground is not a political movement"